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PNEUMATIQUES DE M1: réglage
ALIMENTATION DU CIRCUIT PNEUMATIQUE
Compresseur en marche.
Le robinet d'entrée du tableau pneumatique "RPM" est ouvert.
MISE EN SERVICE DE LA RAQUETTE PNEUMATIQUE
Brancher la raquette pneumatique "RTPN" à la boîte de jonction "BJRT" située sous le carénage du bras de fourche.
Commuter les deux switchs situés sur les tiroirs "IMC1" et "IMC3" de l'"ANNEXE DROITE" du "REM" sur la position "MAN".
MISE EN SERVICE DU PC PORTABLE.
Le télescope est sous tension et initialisé. Brancher le câble RS232 MGC (ou SOCAPEL) sur le connecteur MGC ("ANNEXE GAUCHE" du "RPM"). Démarrer l'ordinateur en mode DOS.
Changer de dir. C:\> cd mgc
Lancer C:\mgc> mgcdemo
Si tout se passe bien le PC affiche le panneau avant de l'amplificateur MGC.
Le tube du télescope est au zénith (goupillé ou non).
Sélectionner "CHANNEL 1" avec un clic sur le bouton (noir) "CHANNEL SELECT". Sélectionner "RANGE 1" sur le bouton (noir) "RANGE 1/2". Contrôler que la valeur de RANGE 1 est bien de 1.3000 mV/V; clic sur la case "RANGE 1/2" du bouton rotatif.
QR = Poids du miroir - frottements - ressorts des soufflets + tare. La mesure de QR s'effectue sans pression dans les soufflets radiaux et dorsaux.
QR [daN] = lecture [V] * 39 [daN/V]
39 [daN/V] = (200 [daN] * 1.3 [mV/V] * 3 capteurs en //) / (10 [V] * 2 [mV/V])
QR mesuré à Genève (janv. 97): = 382.9 daN
QR mesuré à La Silla (avril 98) = 375 "
Entrez la commande m1_dorsal_qr <sensibilite>
Mesurer la valeur du poids brut de M1 en mettant sous dépression (0.8 bar) les soufflets radiaux et dorsaux. (Mise en parallèle des tubes d'alimentation à l'aide d'un tuyau adoc et basculement du commutateur sur la boîte de jonction "BJRT" sur "VIDE").
Mesurer la valeur de la tare en mettant sous dépression (0.8 bar) les soufflets radiaux, et en surpression (1.5 bar) les soufflets dorsaux. (Position 1.5 bar du commutateur "DORSAUX" de la raquette pneumatique "RTPN").
Le poids de M1 donné par Schott = 389.5 daN. Le poids mesuré à Genève (janv 97):
Peson électronique = 389.0
Ampli. MGC = 389.1 "
Le poids mesuré à La Silla (avril 98) = 382.9 " Le poids mesuré à La Silla (juillet 98) = 382.5 "
L'erreur de régulation correspond à l' équart de force entre un capteur de force Fc et un soufflet Fs:
Err = Fc - Fs
Connaissant la force moyenne des 3 capteurs de force Fc' lue sur l'amplificateur MGC et la charge de régulation QR = Q * cos(angle zenital), l'erreur de régulation peut être calculé selon la formule suivante:
Err = ((18 * Fc') - QR) / 15
MISE EN MODE ASSERVI
Commuter les deux switchs situés sur les tiroirs "IMC1" et "IMC3" de l'"ANNEXE DROITE" du "REM" sur la position "ASSERVI".
Sur le PC:
Sélectionner "CHANNEL 1" avec un clic sur le bouton (noir) "CHANNEL SELECT". Sélectionner "RANGE 2" sur le bouton (noir) "RANGE 1/2". Contrôler que la valeur de RANGE 2 est bien de 0.2850 mV/V (valeur d'origine); clic sur la case "RANGE 1/2" du bouton rotatif.
Entrez la commande m1_dorsal_asservi <sensibilite>
EFFECTUER DES MESURES A DIFFERENTS ANGLES.
Les mesures faites à 0, -30, -60 degrés d'angle zénital (avril 1998) ont donnés les valeurs suivantes:
RANGE 2 = 0.285
Fc' [daN] = Us [V] * (200 [daN] * RANGE 2 / 10 [V]/ 2 [mV/V]
Fc' = Us * 10 * RANGE 2
ANGLE QR Us Fc' Err
[degré] [daN] [V] [daN] [daN]
0 375 7.675 21.87 +1.24
-30 324.8 6.34 18.07 +0.032
-60 187.5 3.32 9.46 -1.14
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AVANT DE QUITTER LE PROGRAMME MGCDEMO IL FAUT S'ASSURER QUE L'AMPLI EST BIEN SUR RANGE 2 . (C'EST LA DERNIERE COMMANDE QUI EST MEMORISEE.)
Entrez la commande m1_set_default
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